EcoNoroeste ativa mais seis radares em rodovias da região

A concessionária EcoNoroeste confirmou que mais seis radares entrarão em operação nesta quinta-feira (20) e sexta-feira (21) em rodovias sob sua concessão. A medida foi autorizada pelo Governo do Estado de São Paulo e publicada no Diário Oficial nos dias 13 e 14 de fevereiro. Desde janeiro, 38 novos radares já começaram a operar nas vias monitoradas pela empresa. Agora, com esses seis novos equipamentos, a fiscalização será ampliada nas seguintes rodovias:

Na quinta-feira (20), um radar começa a funcionar na rodovia Washington Luís (SP-310), no quilômetro 228+420m, sentido São Carlos-Ibaté, em São Carlos. A velocidade máxima permitida será de 90 km/h para veículos leves e pesados. Também na quinta-feira, um novo radar será ativado na rodovia Nemésio Cadetti (SP-333), no quilômetro 148+100m, sentido Taquaritinga-Jaboticabal, em Taquaritinga. Outro equipamento começará a operar na rodovia Laurentino Mascari (SP-333), no quilômetro 168+170m, sentido Taquaritinga-Itápolis, em Itápolis. Em ambos os locais, a velocidade máxima permitida será de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para pesados.

Já na sexta-feira (21), entrará em operação mais um radar na rodovia Washington Luís (SP-310), no quilômetro 426+760m, sentido Cedral-São José do Rio Preto, em Cedral. A velocidade máxima permitida será de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para pesados.

Outro radar será ativado na rodovia Nemésio Cadetti (SP-333), no quilômetro 145+500m, sentido Taquaritinga-Jaboticabal, em Taquaritinga. Mais um equipamento entrará em funcionamento na rodovia Laurentino Mascari (SP-333), no quilômetro 150+520m, também no sentido Taquaritinga-Jaboticabal, em Taquaritinga. Nos dois pontos, a velocidade máxima permitida será de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para pesados.

Esses seis novos radares fazem parte dos 45 equipamentos que serão instalados no trecho sob concessão da EcoNoroeste. A ação integra o contrato de concessão assinado pela empresa com o Governo do Estado. O projeto prevê a instalação de um radar a cada 10 quilômetros de estrada, passando por 17 cidades.

Os locais foram indicados pela EcoNoroeste com base em um mapeamento das áreas com maior índice de gravidade e fatalidade em acidentes. Os radares são mantidos e operados pela concessionária, enquanto o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) é responsável pelo registro, aplicação e cobrança das multas por excesso de velocidade.